小米造车雷声大雨点小，从放出造车计划到发布第一款车型，已经过去了3年时间。期间发布了很多重磅消息，比如2022年4月，小米官宣电动汽车总部基地落户北京亦庄经济技术开发区。同年9月，小米自动驾驶技术首期投资100亿元，小米首家研发总部工厂正式落成。官方还时不时透露小米汽车的技术亮点，宣称150W快充、AR-HUD、全景天幕、智能驾驶等技术都会搭载于首款车型上。

然而，小米汽车的进展并不顺利。2022年10月，小米汽车原COO周钘离职。业内人士将其解读为小米尚未解决自动驾驶相关人才流失问题。此外，小米汽车的量产交付时间也一再推迟。根据小米汽车官方公布的信息，首款车型将于2024年上半年量产，但有媒体报道称，该车型的量产时间可能推迟至2025年。

小米汽车能否成功，现在下结论还为时尚早。但我们可以看看行业内其他造车新势力的表现。蔚来、小鹏、理想，这些造车新势力成立时间都比小米汽车早，但至今还没有实现盈利。蔚来汽车成立于2014年，2021年才实现季度盈利。小鹏汽车成立于2015年，至今还没有实现盈利。理想汽车成立于2015年，2022年才实现季度盈利。

特斯拉作为电动车行业的龙头企业，也经历了长达10年的亏损期。直到2020年，特斯拉才首次实现全年盈利。因此，小米汽车做好连亏5年的准备是很有必要的。